E–R 8.00–17.00
(86) 159 6789 0123
2024-02-21
Sisukord
Hästi hooldatud hoov ei ole ainult esteetiline atraktiivsus, vaid ka tervisliku ja kutsuva ruumi loomine ning hoovi korrashoiu võtmeaspekt on loodusliku prahi, eriti langenud lehtede tõhus käitlemine.
Lehepuhurite turg on aastate jooksul märkimisväärselt laienenud. Nii majaomanikud kui ka professionaalid peavad sageli valima peamiselt kahte tüüpi lehepuhureid : bensiini- ja elektrilised. Uue masina ostmisel on aga üks olulisemaid asju, mida arata, kas bensiini- või elektriliste lehepuhurite vahel.
Kumb on parem: bensiini- vs elektriline lehepuhur? BISONil on kogu vajalik teave nende lehepuhurite kohta ja mõlema tüübi põhjalik analüüs, seega lugege edasi.
See annab ülevaate teadliku otsuse langetamiseks, kas bensiini- või elektriline lehepuhur sobib teie vajadustele.

Bensiinimootoriga lehepuhurite teekond algas 1970. aastatel, pakkudes uuenduslikku ja tõhusat lahendust hektarite viisi lehtede koristamise keerulisele ülesandele. Neid seadmeid käitab sisepõlemismootor.
Bensiinimootoriga lehepuhureid on saadaval kolmes populaarses mudelis: käeshoitavad, seljaskantavad ja lükatavad. Igaüks neist vastab erinevatele vajadustele. Käeshoitavad puhurid on kerged ja pakuvad piisavalt võimsust väikeste objektide ja keskmise suurusega tööde jaoks. Seljaskantavad mudelid on sageli professionaalide lemmikud, kuna need mahuvad mugavalt selga ja pakuvad rohkem võimsust raskete tööde või suuremate alade jaoks. Lükatavad mudelid on võimsuse poolest tipptasemel ja sobivad ideaalselt suurtele mõisatele või ärikinnistutele.
Bensiinimootoriga lehepuhurite valiku peamine omadus on kahetaktiliste ja neljataktiliste mootorite erinevus. Kahetaktiline lehepuhur on mootori suuruse kohta odavam, kergem ja suurema võimsusega. Need on mugavad ja seetõttu kestavad kauem, kuid on lärmakamad, saastavamad ja vähem tõhusad. Neljataktiline lehepuhur on raskem, kallim ja toodab vähem võimsust. Siiski on need tõhusamad, saastavamad ja vaiksemad.
Samuti pange tähele, et kahetaktiliste mootorite jaoks on vaja bensiini ja õli segu – neljataktiliste mootorite puhul lisatakse õli ja bensiin eraldi, seega ei pea need omavahel segunema.
Bensiinipuhurite kõige olulisem eelis on nende võimsus. Suur aed märgade lehtedega on see, kus need masinad oma võimekust näitavad. Lisaks on bensiinimudeli kasutamise teine suur pluss selle paindlikkus. Kui teil on bensiin otsa saades, saate gaasipuhurit kasutada kus iganes ja nii kaua kui soovite.
Kahjuks on bensiinimootoriga puhuritel ka oma puudused. Nende müratase on tavaliselt väga kõrge ja võib tihedalt asustatud kogukondades häirida. Need vajavad regulaarset hooldust, sealhulgas kütuse, õli ja süüteküünalde vahetamist, mis toob aja jooksul kaasa suuremad jooksvad kulud. Lisaks, eriti kahetaktiliste mootorite puhul, eraldavad nad õli ja bensiini segapõlemise tõttu suures koguses saasteaineid, mis on kahjulikud keskkonnale ja inimeste tervisele. Bensiin on väga tuleohtlik aine ja selle ladustamine võib samuti kujutada endast ohutusriski, kui seda ei käidelda õigesti.
Elektriline lehepuhur Wave jõudis turule 1970. aastate lõpus, saades oma stiilse, vähese hooldusega ja keskkonnasõbraliku olemuse tõttu populaarseks alternatiiviks bensiinimootoriga lehepuhuritele. Aastate jooksul on neid masinaid pidevalt täiustatud, et suurendada võimsust ja tõhusust, keskendudes samal ajal kasutajamugavusele ja keskkonnamõju vähendamisele.
Elektrilise lehepuhuri põhiolemus on elektrienergia muundamine võimsaks õhuvooluks. Elektrimootor käivitab selle muundamise, pannes tiiviku (ventilaatori) pöörlema ja seejärel surudes õhu läbi väljalaskeava. Selle mehhanismi lihtsus tähendab hõlpsasti kasutatavat ja koheselt kasutatavat toimimist.
Lehepuhurid töötavad akude peal või on saadaval juhtmega elektrilised mudelid. Need on üldiselt vaiksemad ega tekita saastet ning on tavaliselt kerged ja hõlpsasti käsitsetavad. Elektrilised seadmed vajavad ka väga vähe hooldust, kuna mootorit ei pea hooldama, mistõttu sobivad need ideaalselt väikestesse ja keskmise suurusega kohtadesse, kus juhtme pikkus pole piiratud. Akutoitel lehepuhurid ei kannata juhtmest tuleneva tüli all, mis tähendab, et teil on täielik paindlikkus selle kasutamise osas. Seega on juhtmevabad mudelid eelistatud suuremate alade jaoks, kus liikumine on piiramatu.
Sellel elektrilisel lehepuhuril on aga ka nõrkusi. Juhtmega puhuriga on teie tööruum piiratud, kuna see tuleb vooluvõrku ühendada. Võite kasutada pikendusjuhtmeid, kuid ulatus on ikkagi piiratud. Akutoitel töötamise suur probleem on selle piiratud eluiga. Mõned mudelid vajavad laadimiseks seiskamist juba pärast 15–30 minutit kasutamist. Seda saab vähendada varuaku ostmisega, mis võib olla kallis. Lisaks, kuigi mõned elektrimasinad suudavad toota head võimsust, ei suuda nad konkureerida kõige võimsamate bensiinimootoriga puhuritega.
Toiteallikas on esimene oluline erinevus elektri- ja gaasilehepuhurite vahel. See on oluline tegur nii tootja tööpõhimõtete väljaselgitamisel kui ka oma vajaduste kindlakstegemisel. Lisaks mõjutab see ka lehepuhuri kriitilisi aspekte, sealhulgas mürataset, võimsust ja manööverdusvõimet.
Pole kahtlustki, et bensiinimootoriga mudel saab oma võimsa ja suure mahutavusega väljalaskesüsteemiga hakkama suurte muruplatside või tiheda lehestikuga. Elektrimudelitel, mis on küll viimastel aastatel täiustatud, võib tekkida probleeme suuremahuliste tööde puhul, eriti niiskuse või raske prahi korral.
Elektrilised lehepuhurid on sel juhul võitjad. Juhtmega mudelid võivad kaaluda kuni 2 kg. Need on kergemad kui akutoitel mudelid. Samuti kaaluvad gaasiga lehepuhurid kaks korda rohkem kui elektrilised lehepuhurid. Seljakantavaid lehepuhureid võib siiski nimetada kergeteks mudeliteks. Sest need annavad kasutajatele olulise eelise – need vähendavad raskust kasutaja seljalt. See suurendab manööverdusvõimet.
Kuigi elektrilisi lehepuhureid peetakse kergeteks, piiravad need siiski liikuvust. Sellisel juhul tuleb arvestada aia suurust ja puhastatavate lehtede hulka.
Elektrilised lehepuhurid on oma keskkonnasõbralike omaduste tõttu kahtlemata edukad. Null otseheitmed ja kontrollitud müratase teevad neist jätkusuutliku valiku, mis on oluline kaalutlus, eriti kui elate piirkonnas, kus kehtivad ranged müra- või keskkonnanõuded. Seevastu bensiinimootoriga lehepuhurid, eriti kahetaktilised versioonid, on valjemad, suurendavad õhusaastet ja võivad müratundlikes või tihedalt asustatud kogukondades vaidlusi tekitada. Üle 80 detsibelli müraga lehepuhur võib põhjustada kuulmislangust. See tähendab, et majaomanikud peaksid end kuulmiskaitsevahenditega kaitsma.
Elektriliste lehepuhurite peamised eelised on kasutusmugavus ja kasutusmugavus. Need on üldiselt kergemad, neid on lihtsam käivitada ja neid saab kasutada ilma kütuse haldamise pärast muretsemata. Bensiinilehtede puhurid nõuavad kalli kütuse segamist, samas kui elektrilised analoogid vajavad ainult aku vahetamist. Liikuvuse osas pakuvad akutoitel ja bensiinimootoriga seadmed piiramatut liikumist, samas kui juhtmega seadmed võivad piirata tööulatust. Teine tegur, mida tuleks arvestada, on vajadus turvalise kütuse hoiustamise järele (tüüpiline bensiinilehtede puhuritele).
Mõlemat tüüpi rahalisi tagajärgi tuleb arvestada. Bensiinimootoriga lehepuhuritel on tavaliselt suuremad esialgsed kulud ja need nõuavad ka korduvaid kulutusi, näiteks kütus, õli ja varuosad. Elektrilised puhurid võivad esialgu tunduda kulutõhusad ja pidevad kulud vähenevad, kuna hoolduskoormus väheneb oluliselt. Akutoitel töötavate mudelite puhul tuleks aga akude ja aeg-ajalt aku vahetamise maksumust pikaajalises kulus arvesse võtta.
Bensiinimootoriga puhuri sisepõlemismehhanism on keerulisem, võib vajada sagedasemat hooldust ja lühendada üldist kasutusiga. Elektrilised puhurid on lihtsamad masinad, mis on tavaliselt vastupidavamad ja vajavad oluliselt vähem hooldust, välja arvatud aku vahetamine akutoitel mudelitel.
Elektrilised lehepuhurid on kergemad ja odavamad, kuid bensiinimootoriga omad on võimsamad ja töötavad kiiremini. Kuigi mõned elektrilised lehepuhurid on juhtmevabad ja töötavad akudega, on enamikul pikk toitejuhe, mida võib olla raske käsitseda. Bensiinipuhurid eraldavad suitsu, mis on lehepuhuritel puuduv puudus. Need erinevad ka hinna ja garantiiaja poolest.
Ühtegi "parimat" lehetegijat pole olemas, on vaid kõige sobivam antud tingimustele.
Bensiinimootoriga lehepuhur on õige valik, kui vajate toorest jõudu suurte tööde ja suure hulga lehtede eemaldamiseks. Bensiinimootoriga lehepuhur võib koduseks kasutamiseks olla liiast, kui teil on vaid väike hoov, kuid äriliseks kasutamiseks on see parim valik.
Elektrilised puhurid on parem valik majaomanikele, kes ei pea tegelema suurte lehehunnikutega. Puhtam ja elegantsem elektriline tööriist võib olla parem valik, kui teil on vaid väike hoov ja te ei vaja hiiglaslikku, lärmakat ja räpast bensiinikoletist. Elektrilise seadme kasuks otsustades peate otsustama juhtmega ja juhtmeta seadmete vahel.
Nüüd, kui oleme lõpetanud tulihingelise vaidluse bensiini- ja elektriliste lehepuhurite vahel, on aeg teooriast tegudesse asuda. Need, kes otsivad tööstusharu juhtivat varustust, on õigel teel. BISONis on meie eesmärk muuta see valik mitte ainult lihtsamaks, vaid ka väärtuslikumaks.
Ühe Hiina juhtiva lehepuhurite tootjana toodame nii bensiini- kui ka elektrilisi lehepuhureid, mis kõik on loodud aiahoolduse lihtsustamiseks kui kunagi varem. Meie bensiinimootoriga lehepuhuritel on suure jõudlusega mootorid, mis pakuvad võimsaid tuuleiile, mida on vaja erakordset võimsust nõudvate raskete tööde jaoks. Teisest küljest ühendavad meie elektrilised lehepuhurid tõhususe, kasutusmugavuse ja keskkonnasõbralikkuse, pakkudes vaiksemat ja jätkusuutlikumat viisi oma aia laitmatus seisukorras hoidmiseks.
Usume, et tuleb pakkuda teile mitmekesiseid valikuid, mis vastavad teie vajadustele. Meie edasimüüjana on teil juurdepääs laiale mudelivalikule, mis sobib erinevatele turusegmentidele. Meie mudelid sisaldavad täiustatud tehnoloogiat, et tagada nende vastavus meie klientide pidevalt muutuvatele vajadustele igas eluvaldkonnas, olgu nad siis majaomanikud, professionaalsed maastikukujundajad või elamukogukonnad, kellel on erinevad aiahooldusvajadused.
Palun saatke meile oma ostuplaan kohe. Oleme valmis teid tervitama BISONi perre, kus kvaliteet ja innovatsioon kohtuvad, et luua ideaalne aiahoolduslahendus.

Elektrilised lehepuhurid saavad hakkama kerge niiskusega lehtedel, kuid ei sobi ideaalselt läbimärgade tingimuste jaoks. Oma suurema võimsusega sobivad bensiinipuhurid paremini märgade lehtedega toimetulekuks, mistõttu on need mitmekülgsemad karmi ilmaga.
Jah, gaasiga töötavad lehepuhurid on äriliseks kasutamiseks eelistatud tänu oma erakordsele võimsusele ja kaasaskantavuse. Need suudavad tõhusalt puhastada suuri ja tihedate lehtedega alasid, mistõttu on need professionaalseks haljastuseks ja äriliseks kasutamiseks parim valik.
Elektrilisi lehepuhureid saab mõnikord kohandada kerge lume koristamiseks, kuid bensiinipuhurid on oma suurema võimsuse tõttu tõhusamad. Tugeva lume korral on ohutuse ja efektiivsuse tagamiseks soovitatav spetsiaalne lumekoristusmasin või labidas.
Gaasipuhurid võivad tekitada valju müra, mille tugevus on 80–90 detsibelli. Elektrilised lehepuhurid aga tekitavad 65–70 detsibelli suurust müra.
seotud blogi
Omandage igasuguseid teadmisi professionaalsest Hiina tehasest
Kiirus (MPH) ja õhuvool (CFM). Mida MPH ja CFM tähendavad? Mida need näitajad täpselt teie lehepuhuri õhuvoolu tugevuse kohta ütlevad?
Selles artiklis vaatleb BISON lähemalt, kuidas kahe- ja neljataktilised lehepuhurid töötavad, millised on nende plussid ja miinused.
Mida teha, kui lehepuhur saab märjaks või kas lehepuhur saab märjaks? Klõpsa, et teada saada õige vastus.
seotud toode
Tsiteeri kvaliteetseid tooteid professionaalsest Hiina tehasest