E–R 8.00–17.00
(86) 159 6789 0123
Minimaalne tellimus | 20 tükki |
Maksed | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Kohaletoimetamine | 15 päeva jooksul |
Kohandamine | Saadaval |
Kolvirõngas on ette nähtud kolvi ja silindri seina vahelise pilu tihendamiseks. Kui see vahe on liiga väike, võib kolvi soojuspaisumine tähendada, et kolb jääb silindrisse kinni, põhjustades tõsiseid kahjustusi mootorile. Teisest küljest põhjustab suur vahe kolvirõnga ebapiisava tihendamiseni silindri seina külge, mille tagajärjeks on ülemäärane õhuleke (põlemisgaasi sisenemine karterisse) ja silindri rõhu langus, vähendades seeläbi mootori väljundvõimsust.
Kolvirõngas on metallist poolitatud rõngas, mis on ühendatud sisepõlemismootori või aurumasina kolvi välisläbimõõduga. Enamik kolvirõngaid on valmistatud malmist või terasest.
Mootori kolvirõnga põhifunktsioonid on:
Karteri gaasikadu minimeerimiseks sulgege põlemiskamber.
Parandage soojusülekannet kolvist silindri seinale.
Hoidke kolvi ja silindri seina vahel õiges koguses õli
Reguleerige mootoriõli tarbimist, kraapides õli silindri seinalt tagasi õlivanni.
Kolvirõngas toetab kolvi, et kolb saaks sujuvalt üles ja alla liikuda .
Väikestel mootoritel tavaliselt kasutatavad kolvirõngad hõlmavad surverõngast, klaasipuhasti rõngast ja õlirõngast . Surverõngas on kolvirõngas, mis asub kolvipeale lähimas rõngasoones. Surverõngas tihendab põlemiskambrit põlemisprotsessi ajal tekkivate lekete eest.