elektrisõidukite laadimine generaatoritega: põhjalik juhend

Autotööstus on viimastel aastatel olnud tunnistajaks märkimisväärsele nihkele. Elektrisõidukite (EV-de) kasv pole olnud midagi muud kui fenomenaalne, andes märku uuest ajastust transpordis. See tagab puhta ja tõhusa sõidukogemuse ega saasta keskkonda süsinikku sisaldavate toksiinidega. Kuid see nõuab endiselt elektrit, mis võib elektrikatkestuse ajal olla problemaatiline.

See toob meid meie tänase arutelu teema juurde – elektrisõidukite laadimine generaatoriga . See võib tunduda ebatavaline ja see pole tõepoolest kõige levinum EV laadimisviis, kuid teatud tingimustel võib see olla elujõuline valik.

Selles artiklis uurib BISON elektrisõiduki laadimiseks generaatori kasutamise teostatavust , arutades sellise meetodi eeliseid ja puudusi . Samuti kaalume selle protsessi ohutusaspekte , juhendades teid konkreetsete laadimisprotseduuride kaudu, et tagada tõhus ja ohutu laadimiskogemus.

Generaatori kasutamise otstarbekus ja praktilisus elektriauto laadimiseks

Kas elektrisõidukit saab laadida generaatoriga? Enamik elektriautosid saab laadida mis tahes elektritoitega, kui see võimsus tarnitakse sõidukiga ühilduval viisil. Neid saab laadida generaatoriga, aga elektriautod sõidu ajal laadida ei saa. Kuid nagu igal lahendusel, on ka elektriauto laadimiseks generaatori kasutamisel eeliseid ja puudusi.

Eelised

1. Hädaolukorra varukoopia : generaatori olemasolu võib olla voolukatkestuse ajal väga kasulik. See pakub hädaolukorras varukoopiat, tagades, et saate oma EV-d laadida ka siis, kui elektrivõrk katkeb.
   

2. Paindlikkus ja mugavus : generaatorid pakuvad paindlikkust. Neid saab kasutada igal pool ja igal ajal, muutes need ideaalseks telkimiseks, pikkadeks maanteesõitudeks või piirkondades, kus elektrisõidukite laadimisjaamu napib.
   

3. Vahemiku laiendus : kaasaskantav generaator võib teie elektrisõiduki ulatust tõhusalt laiendada.

Puudused

1. Tõhususprobleemid : elektrisõiduki laadimine generaatori kaudu on vähem tõhus kui otse võrgust laadimine. Generaatorid muudavad kütuse (nagu bensiin, propaan või diislikütus) elektriks ja see protsess hõlmab energiakadu.

2. Keskkonnamõju : elektrisõidukite üks peamisi eeliseid on nende väiksem keskkonnamõju võrreldes traditsiooniliste sisepõlemismootoriga sõidukitega. Generaatori, eriti fossiilkütustel töötava generaatori kasutamine elektrisõiduki laadimiseks on selle eelisega mõnevõrra vastuolus.
   

3. Kulud : kuigi generaatori esialgne maksumus ei pruugi olla kõrge, võivad aja jooksul jooksvad kulud, eriti hooldus- ja võimalikud remondikulud, suureneda. Lisaks on kütusekulud tavaliselt palju suuremad kui elektrienergia hankimine otse võrgust.

Kuigi elektrisõiduki laadimine generaatoriga on teostatav, on plusside ja miinuste kaalumine teie konkreetsete vajaduste ja asjaolude põhjal oluline. Selle artikli järgmistes osades käsitleme üksikasjalikumalt ohutuskaalutlusi, konkreetseid laadimisprotseduure jne. Olge kursis!

Ohutusmeetmed ja ettevaatusabinõud elektrisõiduki laadimiseks generaatori kasutamisel

Generaatori kasutamine elektrisõiduki (EV) laadimiseks võib teatud olukordades pakkuda praktilist lahendust, kuid vajalike ohutusmeetmete ja ettevaatusabinõude võtmine on ülioluline. Siin on mõned põhipunktid, mida kaaluda:

Generaatori tüüp

EV laadimiseks kasutatava generaatori tüüp on ülioluline. Väga soovitatav on kasutada puhast siinuslaine invertergeneraatorit , mitte modifitseeritud siinuslaine generaatorit. Põhjus peitub elektriväljundi kvaliteedis. Puhtad siinuslaine generaatorid toodavad elektrit, mis on identne võrgust tarnitava võimsusega. Selline võimsus on tundliku elektroonika jaoks hädavajalik, nagu elektrisõidukites. Modifitseeritud siinuslaine generaatori kasutamine võib teie sõiduki elektroonikat kahjustada.

Generaatori suurus

Kavandatav laadimistase, auto ja selle aku suurus ning generaatori poolt antav amprite koguvõimsus ja võimsus on mõned muutujad, mis määravad, kui palju elektriautot elektriauto laadimiseks vaja läheb. Kuna tegureid on nii palju, on raske kindlalt öelda, millist minimaalset suurust elektrisõiduk laadimiseks vajab.

Pidage meeles, et kõik praegu kommertsturul olevad generaatorid pakuvad ainult 1. või 2. taseme laadimist. Väga vähesed generaatorid on võimelised 2. taseme laadimiseks. Tavaline 2. taseme laadija vajab umbes 5–7 kW, seega on soovitatav kasutada vähemalt 6 kW võimsusega generaatorit. Pidage meeles, et generaatori ülekoormamise vältimiseks on parem omada generaatorit, mille võimsus on veidi suurem kui vaja.

Kütus ja heitgaasid

Generaatori kasutamisel on oluline arvestada keskkonnamõju ja kütusekulu. Fossiilkütustel töötavad generaatorid eraldavad kasvuhoonegaase, mis võivad kaasa aidata kliimamuutustele. Lisaks võib kütusekulu aja jooksul suureneda, eriti kui kasutate generaatorit sageli. Hinnanguliselt kulub väikese elektrisõiduki täislaadimisel kütuseks kümme kuni kakskümmend gallonit gaasi.

Turvavarustus

Pange tähele, et auto või sõiduki laadimise ajal peab generaator olema maandatud. Generaatori raam pakub sageli seadmele piisavat alust. Mõne sõiduki sisseehitatud laadimissüsteem võib tunda, et generaator pole õigesti maandatud. See aitab vältida võimalikke elektrilisi ohte. Lisaks kandke kütuse ja elektriseadmete käsitsemisel kindaid ja kaitseprille, et kaitsta end juhuslike lekete või sädemete eest.

Elektrisõiduki laadimine generaatoriga: samm-sammult juhend

Generaatori kasutamine elektrisõiduki (EV) laadimiseks võib tunduda hirmuäratav ülesanne, eriti kui olete selle kontseptsiooniga uustulnuk. Nõuetekohaste juhiste ja ettevaatusabinõudega on see aga täiesti teostatav. Süveneme laadimisprotsessi:

Ühilduva generaatori leidmine

Kuigi enamikul elektrisõidukitel on vahetatavad laadimiskaablid, pole elektrisõidukite sisseehitatud laadija tehnoloogia jaoks kõigile sobivat lahendust, kuna see varieerub olenevalt kaubamärgist ja mudelist. 

Peamine väljakutse, millega silmitsi seisate, on ühilduvus. Enne kui kasutate EV laadimiseks invertergeneraatorit, peaksite:

• Teavet oma elektrisõiduki laadimisnõuete ja ohutusmeetmete kohta leiate kasutusjuhendist.

• Uurige generaatori omadusi ja potentsiaali, millele mõtlete.

Laadimisadapter

Kõik elektrisõidukid ei ole ühesugused ja mõnel võib olla piiranguid või generaatorist laadimiseks on vaja spetsiaalseid adaptereid. Lugege alati oma EV kasutusjuhendit või konsulteerige soovituste saamiseks generaatori tootjaga.

USA-s on paljude elektriautode jaoks vajalik 240-voldine pistik, mida nimetatakse ka kuivatipistikuks. Mõnel mudelil on unikaalse kujuga pistik, mis tuleb spetsiaalselt kodus paigaldada, ja mõned sõidukid, mis võivad kasutada "tavalist" 120-voldist pistikut, on nüüd turul.

Laadimise sammud

Nüüd olete kindlaks teinud, et teil on stabiilse võimsusega ja puhta ja puhta siinuslainega invertergeneraator. Laadimisadapter on samuti valmis. Kontrollisite maandust ja leidsite, et see on korras. Peate teadma, kuidas oma elektrisõidukit generaatori abil laadida.

1. Veenduge, et generaator oleks hästi ventileeritavas kohas, eemal kõikidest akendest või tuulutusavadest, et vältida kahjulike heitgaaside sattumist teie koju või sõidukisse.

2. Ühendage laadimisadapter oma EV laadimisporti.

3. Ühendage adapteri teine ​​ots generaatoriga.

4. Enne generaatori käivitamist veenduge, et kõik ühendused on kindlad ja generaator on korralikult maandatud, et vältida elektrilööke.

5. Käivitage generaator vastavalt tootja juhistele. Kui vähegi võimalik, alustage madalaima laadimismääraga. Reguleerige seda järk-järgult vahemikus 28–30 amprit. See on kasulik, kuna see kaitseb ülekoormuse eest ja hoiab generaatorit.

6. Jälgige laadimisprotsessi regulaarselt, et kõik toimiks ootuspäraselt.

Laadimisaeg

Oluline on märkida, et laadimisaeg generaatoriga on tavapäraste laadimisjaamadega võrreldes oluliselt pikem. Täpse ajastuse määravad taaskord auto tüüp, generaator ja kogu toodetud elektrikogus. 

Kuna enamik generaatoreid suudab pakkuda ainult 1. taseme laadimist, kulub täislaadimiseks kümme kuni kakskümmend tundi. 2. taseme laadijal võib EV aku täislaadimiseks kuluda 4–8 tundi.

Peate teadma, et elektrisõiduki laadimine kaasaskantava generaatoriga võib olla aeglane ja pikk. Piisavalt hea, seda tüüpi tegevus on vaid mõnikord igapäevane tegevus. See kehtib ainult hädaolukordades. Sel põhjusel ei pea te autot täielikult laadima.

Elektrisõidukite laadimise alternatiivide uurimine

Kuigi generaatori kasutamine elektrisõiduki (EV) laadimiseks võib teatud olukordades olla praktiline lahendus, pole see ainus võimalus. Kaaluda tasub ka teisi alternatiive, millest igaühel on oma eelised ja piirangud.

Kaasaskantavad elektripangad

EV-dele mõeldud kaasaskantavad toitepangad muutuvad üha populaarsemaks. Need seadmed salvestavad elektrit ja neid saab kasutada EV laadimiseks, kui olete liikvel või elektrikatkestuse ajal. Need on kompaktsed, hõlpsasti kasutatavad ja neid saab laadida tavalisest seinakontaktist.

Kuid nende võimsus on tavaliselt palju väiksem kui kodusel laadimisjaamal või generaatoril, mis tähendab, et need suudavad pakkuda vaid piiratud ulatust. Samuti võtab need sarnaselt generaatoritega laadimiseks aega ja ei pruugi sobida pikkadeks reisideks, kus on vaja mitut laadimist.

Päikese/tuule generaatorid

Viimastel aastatel on turul olnud generaatoreid, mis kasutavad elektri tootmiseks päikese- või tuuleenergiat. Üldiselt toodavad need generaatorid ainult madala tasemega elektrit. Kuigi sellest võimsusest võib piisata mitme väikese seadme käitamiseks, võtab selle võimsusega auto laadimine kaua aega. Kui kavatsete sellist generaatorit kasutada, ärge lootke selle täielikule laadimisele ega kavatse sõidukit kasutada kauemaks kui mõneks lühikeseks sõiduks. Need generaatorid on ette nähtud väikeste hoonete, näiteks väikeste majade ja kuuride toiteks või neid saab kasutada mõne päeva jooksul väiksema hädaolukorra korral.

Järeldus:

Elektrisõiduki (EV) laadimine generaatori abil võib tõepoolest olla praktiline lahendus, eriti olukordades, kus tavapärased laadimisvõimalused pole kergesti kättesaadavad. Siiski on ülioluline seada ohutus alati esikohale ja järgida õigeid protseduure. Alates õige generaatori tüübi ja suuruse valimisest kuni sobiva adapteri kasutamiseni ja samm-sammuliste laadimisjuhiste järgimiseni on igal detailil oluline roll turvalise ja eduka laadimisprotsessi tagamisel.

Kuigi elektriauto laadimine generaatoriga on tehniliselt võimalik, kaasnevad selle meetodiga märkimisväärsed piirangud ja kompromissid. Puudused kütusest elektrienergiaks muundamisel ja võimalikud keskkonnamõjud muudavad selle igapäevaste laadimisvajaduste jaoks vähem jätkusuutlikuks ja praktiliseks lahenduseks. Lisaks võib generaatori väljundvõimsus mõnikord ühtida pinge ja voolutugevusega, mis on vajalik tõhusaks elektrisõiduki laadimiseks, mille tulemuseks on pikemad laadimisajad ja potentsiaalne stress generaatorile ja sõiduki akule.

Püüdke alati toetuda olemasolevale laadimisinfrastruktuurile, kui vähegi võimalik, nii selle kulutõhususe kui ka väiksema keskkonnamõju osas. Seda tehes saate nautida oma elektrisõiduki eeliseid, andes samal ajal positiivse panuse säästvasse tulevikku.

Üleskutse tegevusele

BISON on juhtiv Hiina generaatorite tootja , kellel on lai valik kvaliteetseid invertergeneraatoreid. Meie generaatorid on valmistatud täpselt, tagades ülima tõhususe ja töökindluse. Aastatepikkuse kogemuse ja teadmistega selles valdkonnas oleme teeninud oma maine ühe Hiina juhtiva tootjana.

BISONi generaator on elektriautode laadimiseks üks soovitatavamaid generaatoreid. See pole mitte ainult kõige vaiksem turul, vaid sellel on ka tugev võimsus ja suurepärane gaasitarbimise reiting. Seda kasutades saab teie klient toita mitut seadet lisaks põnevale võimalusele vajadusel elektriautot edukalt laadida.

BISON kutsub teid sellel teekonnal meiega ühinema. Tehkem koostööd, et rahuldada oma autosid generaatoritega laadivate kasutajate vajadusi ja aidata kaasa rohelisema homse loomisele. Võtke meiega ühendust juba täna, et saada lisateavet meie invertergeneraatorite valiku ja selle kohta, kuidas need teie ettevõttele kasulikud võivad olla.