E–R 8.00–17.00
(86) 159 6789 0123
Vibroplaattihendaja on kerge seade, mis on mõeldud lahtiste materjalide, nagu teraline pinnas, kruus ja kuumad asfaldisegud, tihendamiseks . Enamik mudeleid kasutab masina plaadi kiireks vibreerimiseks mootoriga käitatavat ergutusmehhanismi. Vibratsiooni kaal ja sagedus eemaldavad õhu ja tühimikud pinnaseosakeste või asfaldi vahel. Vibratsiooni sagedus võib ulatuda 4000 vibratsioonini minutis ja amplituud võib olla vaid tolli murdosa.
Vibroplaattihendaja on asendamatu varustus igal ehitusplatsil. Neid on erineva suuruse ja stiiliga ning neid saab tõhusalt tihendada. Lameplaaditihendaja südamik on lame paks plaat, mida käitab diisel või bensiin. Saate valida sobiva põranda suuruse, sõidukiiruse ja võimsuse vastavalt oma vajadustele. Kerge suure plaadiga tihendaja hajutab oma tihendusjõu laiale alale, muutes selle töövõimetuks. Ja vastupidi, väikeste plaatide kasutamine rasketel masinatel võib pinnase kergesti üle tihendada.
BISON pakub plaattihendajaid, mille kaal on umbes 80 naela kuni 500 naela. Kuigi suuremahuline vibroplaattihendaja võib teie ehitusaega lühendada, on majapidamiste või paljude detailsete haljastusprojektide jaoks esmavalikuks kaasaskantav vibroplaattihendaja. BS-C65T-seeria vibroplaattihendaja, mida kasutatakse üldisteks rakendusteks – äärekivid, vihmaveerennid, vormid, sambad, alused, haljastus, sillutusplokid, kuivenduskraavid ja kerged kuni keskmised teede remonditööd.
Vastupidav, kõrgtugevast terasest kumerate servadega alusplaat tagab optimaalse jõudluse
Malmist kulumiskindel määritud vibraatorikoost
Tugeva konstruktsiooniga tihendatud rihmakate siduri ja rihma kaitseks Tugev tõsteaasaga mootoriraam kaitseb mootorit mustuse ja kahjustuste eest ning hõlbustab transportimist
Valikulised transpordirattad objektil hõlpsaks transportimiseks
Saadaval on ka valikuline polüetüleenpadi sillutisteks
Suur põrutuskinnitus võib vähendada käepideme vibratsiooni.
Mudel | BS-C65TH | BS-C65TR | BS-C65TS |
Mootori tüüp | Bensiin, Honda GX160 | Bensiin, Robin EY20 | Bensiin, Subaru EX17 |
Võimsus HP(KW) | 5,5 (4,0) | 5,0 (3,7) | 6,0 (4,4) |
Kaal Kg | 70 | ||
Tsentrifugaaljõud KN | 13 | ||
Vibratsioonisagedus VPM | 4900 | ||
Max sõidukiirus m/min | 20 | ||
Plaadi suurus L* W CM | 53*37 |
V. Mootorit ei saa käivitada:
Kontrollige, kas mootori lüliti ja kütuseventiil on avatud
Kontrollige kütusetaset: kui mootoris on kütus otsas, lisage bensiini ja/või mootoriõli ning vältige plaattihendaja kaldumist, et käivitada madala kütusekulu kaitse.
Süüteküünal ei sütti: puhastage süüteküünal või vahetage see välja.
B. Mootori ebapiisav võimsus:
Puhastage või vahetage karburaator välja. Määrdunud karburaator võib põhjustada selle, et bensiin ei põle piisavalt.
Õhufilter võib olla tolmuga ummistunud, puhastage või vahetage õhufiltri element välja.
Kontrollige gaasihooba, kui see pole täielikult avatud, reguleerige vastavalt vajadusele.
C. Ebaühtlane tihendamine plaatpressiga:
Mootori gaasipedaali reguleerimisega veenduge, et gaasipedaali kiirus ei oleks liiga kõrge.
Pind on liiga kõva või saavutanud maksimaalse tihendusastme.
Kummist isolaator on kahjustatud või lahti: vahetage see kohe välja.
D. Mulda on raske tihendada:
Niisutage mulda: selle põhjuseks võib olla liiga kuiv pinnas. Mulla kastmiseks võite kasutada aiavoolikut.