ühendusvarras
| Minimaalne tellimus | 20 tükki |
| Maksed | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Kohaletoimetamine | 15 päeva jooksul |
| Kohandamine | Saadaval |
ühendusvarda detailid
Kõige sagedamini kasutatakse ühendusvardaid mootorite jaoks. BISON ühendusvarras on osa kolbmootorist ja ühendab kolvi väntvõlliga. Koos vändaga muudab ühendusvarras kolvi edasi-tagasi liikumise väntvõlli pöörlemiseks. Ühendusvarras peab edastama kolvi survet ja pinget. Kõige tavalisemal kujul, sisepõlemismootoris, võimaldab see kolvi otsas pöörata ja võlli otsas pöörata.
Ühendusvarda eelkäija on mehaaniline ühendusseade, mida vesiveski kasutab, et muuta vesiratta pöörlev liikumine edasi-tagasi liikumiseks.
ühendusvarras KKK
Miks ühendusvarras katki läheb?
Väsimus on ühendusvarraste purunemise peamine põhjus – eriti vanade mootorite puhul. Pidev kokkusurumine jõutakti ajal ja pidev pikendamine väljalasketakti ajal, rohkem kui tuhandeid kordi minutis, lõpuks kulutavad metalli, muutes selle hapraks ja lõpuks puruneb.
Kuidas ma tean, kas mu ühendusvarras on halb?
1. Mootori koputus
Kuulake töötava mootori koputamist. Olukord võib halveneda, kui mootor on külm ja enne, kui õli jõuab soojeneda ja hakkab komponente põhjalikult määrima. Kolvivarda koputus on õõnes heli, mis kiireneb mootori pöörlemiskiiruse kasvades. Kui auto läheb kuumaks, võib koputus alles jääda või üldse kaduda.
2. Madal õlirõhk
Kontrollige õlirõhku. Kehv varras või varda laager võib samuti põhjustada madalat õlirõhku. Kui mootoril on õlirõhumõõtur, võib madala õlirõhu tunnuseks olla see, et õlirõhu tuli põleb või õlirõhu näit on madal.
3. Liigne kütusekulu
Tehke kindlaks, kas mootor kasutab liiga palju õli. Kui mootor jätkab töötamist madalal õlitasemel, võib selle põhjuseks olla ühendusvarda või ühendusvarda laagri kahjustus.
4. Nägemise kontroll
Ainus usaldusväärne viis ühendusvarda kahjustuse kindlakstegemiseks on mootor lahti võtta ja ühendusvarda, laagrite, kolvi tihvtide ja väntvõlli ühendusvarda laagrite vahel edasi-tagasi libisemist kontrollida. Ilmselgelt on tegu kalli ettepanekuga, aga katkine ühendusvarras nõuab niikuinii täielikku mootori ümberehitamist.
kepsu tehas
2015. aastal asutatud BISON on Hiina kaasaegse osade ja tarvikute tehas, mis ühendab disaini-, tootmis-, hulgimüügi- ja müügiteenuseid. Pakume täisteenust projekteerimisest tarnimiseni, BISONi osi ja tarvikuid on müüdud paljudes riikides.
Miks meie? Siin on mõned põhjused, miks peaksite valima BISONi:
- √ Tugevad disainivõimalused, meie meeskond vastab teie ainulaadsetele ideedele.
- √ BISONil on ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 ja muud erinevad sertifikaadid.
- √ BISON pakub täielikku valikut osi ja tarvikuid, mida saab ka vastavalt teie vajadustele kohandada.
Muud meie klientide ostetud osad ja tarvikud
BISON ei tegele mitte ainult kepsu hulgimüügiga , vaid ekspordib hulgi ka muid osi ja tarvikuid. Vasakpoolsed seotud tooted on mõned meie klientide soovitused, mis võivad aidata teil valida.
Saate BISONis vabalt kohandada pakendikarbi värvi ja materjali. Kuigi BISON on ühendusvarda kvaliteedis kindel, pakume siiski ühendusvarda varuosi, et rahuldada teie müügijärgseid vajadusi.
Lisaks pakub BISON ka pilte, PDF-e, videoid jne, mis aitavad teil oma äri arendada. Lisateabe saamiseks võtke kohe ühendust BISONi Hiina tehasega.
