Miks teie mootorsae kett ei sobi juhtplaadile – ja kuidas seda parandada

Kettsaag võib olla mugav aiatööriist nii majaomanikule kui ka aednikule. Seda on lihtne kasutada ja see aitab paljude ülesannetega. Kuid nagu kõigi tööriistade puhul, võib ka sellega probleeme tekkida.

Paljude mootorsae kasutajate tavaline probleem on uue keti paigaldamine, mille tulemusel selgub, et see ei sobi juhtplaadile korralikult. Mõnikord tundub see liiga pingul, teinekord liiga lõtv või ei istu juhtplaadi soones korralikult. Isegi varem hästi töötanud kett võib mõne aja pärast tunduda ebaühtlane.

Oluline on teada, et kett peab sae ohutuks ja sujuvaks tööks latile täpselt sobima. Kui kett on liiga lõtv, võib see kasutamise ajal maha libiseda. Kui see on liiga pingul, võib see kahjustada latti, ketti või mootorit. Õige sobivus aitab ketil suurel kiirusel vabalt liikuda ning tagab puhtad lõiked, parema kontrolli ja masina väiksema kulumise.

See artikkel aitab teil mõista põhjuseid, miks teie mootorsaekett ei sobi juhtplaadile – olgu selleks siis suuruseprobleem, kulunud osa või midagi lihtsat, näiteks vale pingutus. Samuti, kui juhtplaat on kulunud või kahjustatud, ei pruugi mootorsaekett juhtplaadile sobida. Sellisel juhul peate juhtplaadi välja vahetama.

Kui teil on probleem, et teie mootorsae kett ei sobi juhtplaadile, ärge muretsege. BISON juhendab teid lihtsate sammude abil mootorsae keti probleemi kontrollimiseks ja näitab, kuidas seda parandada, et saaksite oma mootorsae ohutult ja enesekindlalt uuesti kasutama hakata.

Miks teie mootorsae kett ei sobi juhtplaadile: levinud põhjused ja lahendused

Keti sobitumist sae juhtplaadile võib takistada mitmel põhjusel. Enamasti on selle põhjuseks valed keti mõõtmed või kahjustatud ketid. 

Kui teie mootorsae kett ei lähe juhtplaadile, ärge paanitsege. Te pole üksi – see on levinud probleem. Enamikku põhjuseid on lihtne parandada, kui teate, mida otsida. Siin on kõige levinumad põhjused, miks teie kett ei pruugi sobida, lihtsate sõnadega selgitatuna:

Vale suurus

Kõige tavalisem juhtum on vale suurusega keti valimine.

Kui valisite oma mootorsaele erineva suurusega keti, siis see ei sobi juhtplaadile. Sobimatu kett võib põhjustada kehva jõudlust, suuremat kulumist või muutuda kasutamise ajal ohtlikuks.

Kui te ei leia oma keti jaoks sobivat ketimõõtu, saate vaadata kasutusjuhendit. Paljudel mootorsaedel on ka juhtplaadil vajalike mõõtmetega tempel. Kui te seda ikka veel kusagilt ei leia, proovige asendusketi suurust seda lähemalt vaadates kindlaks teha.

Keti ja juhtplaadi vahel peavad olema kolm peamist asja: samm, jämedus ja veolülide arv. Vaatame neid lähemalt:

• Samm – keti lülide vaheline kaugus : Samm viitab keti veolülide vahelisele kaugusele. Samm peab sobima nii lati kui ka ketiratta omaga. Kui see on vale, ei asetu kett ketiratastel õigesti, põhjustades keti hüplemist, kiiret kulumist või liikumatust.

• Paksus – veolülide paksus : Paksus näitab veolülide (keti osa, mis sobib juhtplaadi soonega) paksust. Liiga õhukese kihi korral võib kett kõikuda või soonest välja kukkuda. Liiga paksu kihi korral see ei sobi või on liiga pingul. Keti paksus peab sobima juhtplaadi soone laiusega.

• Veolülide arv – keti lülide arv : see on ketis kulgevate veolülide koguarv. Ketil on vaja täpselt sama arvu lülisid, mis vastab lati pikkusele. Liiga väheste lülide korral ei mahu kett lati ümber; liiga paljude lülide korral on kett liiga lõtv isegi pingutatuna.

Kuidas kontrollida? Otsige mootorsae latilt märgistusi (tavaliselt aluse lähedalt), vaadake mootorsae kasutusjuhendit või otsige vanalt ketilt tembeldatud numbreid. Enne uue keti ostmist kontrollige neid numbreid alati üle, et vältida ebakõlasid.

Mootorsae lati kahjustus

Kui teil on õige keti suurus ja toimiv pingutussüsteem, võib probleem olla saeplaadis. Juhtplaadi ketiratas aitab ketil lati otsas sujuvalt liikuda. Kui see ketiratas ei pöörle, siis kett ei liigu. Kui juhtplaat on pilusse pigistatud või painutatud, võib see takistada keti pöörlemist. Kahjustatud lati soon takistab veolülide õiget asendit.

Sellistel juhtudel on vajalik saeplaadi vahetamine või ümberprofileerimine. Esmalt kontrollige saeplaati pragude, ebaühtlase kulumise või prahi suhtes. Eemaldage saeplaat ja kett, et kontrollida juhtplaadi ketiratast. Kui ketiratas ei pöörle, vahetage juhtplaat välja. Kui ketiratas pöörleb, aga kett mitte, võib kett olla ketiratta ja juhtplaadi vahele kinni jäänud, mis nõuab ka juhtplaadi vahetamist. Kui kett on pilusse kinni kiilunud, eemaldage kontrollimiseks juhtplaat. Paindunud või kinni kiilunud juhtplaadid tuleks välja vahetada.

Vana keti probleemid

Mootorsae kett venib ja lõdveneb keti pinge ja äärmise hõõrdumise tõttu. Näiteks puidu lõikamine tekitab soojust, mis põhjustab keti ja juhtplaadi paisumist. Jahtudes kett pikeneb ja kuludes veelgi lõdveneb.

Halvasti teritatud ketid – eriti ebaühtlaselt teritatud – võivad samuti põhjustada sobivusprobleeme või halba saeketi jälgimist.

Kui teie vana kett on kulunud, veninud või kahjustatud, võib olla aeg see välja vahetada.

Keti eemaldamisel kontrollige teravat alumist osa (keti lohisemisala). Selle kahjustuse korral võib kett katkeda. Kui kett on katki, peate ostma uue.

Pinge ketis

Ketti tuleks tihti reguleerida, sest see venib kasutamise ajal. Kui teie masina kett on liiga pingul, ei kesta see nii kaua ja võib seiskuda või mitte korralikult pöörlema hakata. Kui kett tuleb kergesti maha, on pinge tõenäoliselt liiga lõtv.

Mootorsae keti pinget tuleb reguleerida. Sisestage süüteküünal. Vabastage ketipidur. Eemaldage siduri ja ketipiduri kattel oleva kinnitusmutrid.

Hoidke latti püsti. Ketti saab pingutada või lõdvendada pingutuskruvi päri- või vastupäeva keerates. Kui pingutus on õige, tõmmake lati kinnitusmutreid, hoides samal ajal lati nina üleval.

Kett peaks tihedalt ümber lati istuma, kuid siiski vabalt liikuma. See ei tohiks juhtplaadi küljest lahti rippuda. Ärge kunagi kasutage mootorsaagi, kui keti pinge pole optimaalne.

Määrimise puudumine

Kui määrimine on ebapiisav, võib kett mootorsae juhtplaadi vastu kinni kiiluda, põhjustades liigset hõõrdumist ja kuumenemist. Määrimine vähendab ka juhtplaadi pinget ja keti pinget ning ebapiisava määrimise korral töötab kett aeglaselt ja ebaefektiivselt.

Võite kasutada juhtplaadi õli, mida tavaliselt müüakse ehituspoodides, kust kette müüakse.

Esmalt veenduge, et juhtplaat on heas seisukorras. Vahetage välja kõik katkised või roostes juhtplaadid. Vajadusel kontrollige ja puhastage õlikanalit.

Täitke õlipaak iga kord, kui mootorsae tankite, et vältida juhtplaadi ja ketiõli otsa saamist, kuna õli võib otsa saada enne, kui kütusepaak tühjaks saab.

Hea määrimine mitte ainult ei aita ketil paremini istuda, vaid hoiab ka mootorsae sujuvalt töös ja hoiab ära juhtplaadi korrosiooni.

Paigaldusvead

Mõnikord on probleem lihtsalt selles, kuidas ketti paigaldatakse. Tuleb veenduda, et kett on kogu ulatuses juhtplaadi soones.

Enne keti paigaldamist keerake keti pingutuskruvi lahti – vastasel juhul võib see tunduda liiga lühike.

• #1. samm uue keti vaatamine : kontrolli uut ketti hoolikalt painde, keerdude või jäikade kohtade suhtes. Mõnikord tulevad ketid pakendist välja veidi pingul või kergelt keerdunud. Sellisel juhul lõdvenda ketti ettevaatlikult käsitsi. Aseta see tasasele pinnale ja painuta seda paar korda, et see lõdvem oleks.

• #2. samm: puhastage ja kontrollige juhtplaadi soont : vaadake oma mootorsae juhtplaadi soont – kitsast kanalit, kuhu kett sobib. Kasutage mustuse, saepuru või puidulaastude eemaldamiseks kaltsu või väikest tööriista. Isegi väike praht võib takistada keti õiget paigalseisu. Samuti kontrollige soont kahjustuste või kulumise suhtes.

• #3. samm: kontrollige keti suunda : veenduge, et asetate keti õiges suunas! Teravad lõiketerad peaksid olema suunatud juhtplaadi ülemisel küljel ettepoole (juhtplaadi nina poole). Kui lõikehambad on suunatud tahapoole, siis kett ei tööta.

• #4. samm: lõdvendage pingutuskruvi : Enne keti paigaldamist keerake keti pingutuskruvi täiesti lahti. See annab piisavalt ruumi keti libistamiseks juhtplaadile. Kui kruvi on liiga pingul, võib tunduda, et kett on liiga lühike – isegi kui see nii ei ole.

• #5. samm: paigaldage kett aeglaselt : asetage kett ettevaatlikult juhtplaadi soonde. Veenduge, et kõik veolülid (keti sees olevad väikesed metallhambad) oleksid täielikult soones. Töötage aeglaselt mööda juhtplaati ja kontrollige veelkord, et kett oleks kogu ulatuses paigas.

Kokkuvõte

Õigesti paigaldatud mootorsaekett on teie ohutuse, mootorsae jõudluse ja seadmete kahjustuste vältimise võti. See artikkel käsitles keti ja juhtplaadi ühilduvuse kontrollimist, paigaldusprobleemide levinumaid põhjuseid, samm-sammult tõrkeotsingu juhiseid ja lihtsaid hooldusnippe.

Loodan, et saate nüüd aru, miks teie mootorsae kett ei pruugi juhtplaadile sobida. Kui saate pärast selle artikli lugemist probleemid ise lahendada – bravo! Kui te pole ikka veel kindel, võtke julgelt ühendust professionaaliga.

Selleks, et teie mootorsae töötaks sujuvalt ja ohutult, kontrollige enne uue keti või lati ostmist alati tehnilisi andmeid ja hoolitsege oma mootorsae eest hästi. Parima tulemuse saavutamiseks valige usaldusväärsete kaubamärkide kvaliteetsed ja ideaalselt sobivad mootorsaeketid ja -laod. 

Pärast kõiki parandustöid õigesti peaks teil olema töötav mootorsaag.