mootorsaag ei ​​käivitu (põhjused ja lahendused)

Suurepärane tööriist langenud puude puhastamiseks, soovimatute okste lõikamiseks ja küttepuude lõikamiseks, mootorsaed aitavad teil tööd kiiresti ja tõhusalt teha. Siiski ei pruugi need käivituda, eriti vanemad mudelid, mis on altid kulumisele.

Huvitav, miks teie mootorsaag ei ​​käivitu? See on küsimus, mida inimesed sageli küsivad. Selles artiklis käsitleb BISON põhjuseid, miks mootorsaed ei käivitu, hõlmates kõike alates kütuseprobleemidest kuni süüteküünalde probleemideni. Pakume ka samm-sammult juhiseid nende probleemide tõrkeotsinguks ja parandamiseks, et saaksite oma kettsae hõlpsalt uuesti tööle panna.

Kuid enne uurimise või tõrkeotsingu alustamist seadke ohutus alati esikohale ja eeldage, et kettsaag võib igal ajal käivituda. Hoidke kettsaed inimestest, sõidukitest ja hoonetest eemal ning vältige lahtiste riiete kandmist.

Mis põhjustab mootorsae käivitusprobleeme?

On mitmeid probleeme, mis võivad põhjustada mootorsae mittekäivitamist, ja siin on kõik olulised probleemid, mis võivad põhjustada mootorsae ebaõiget töötamist.

Süüteküünla probleemid

Süüteküünal mängib mootoris kütuse-õhu segu süütamisel üliolulist rolli. Teie kettsaag võib olla varustatud "halva" süüteküünlaga (kulunud või määrdunud), mis ei suuda süsteemi käivitamiseks voolu toota. Lisaks, kui süüteküünal ei ole õiges vahes, takistab see ka mootorsae korralikku süttimist.

Karburaatori probleemid

Karburaator segab kütust ja õhku. Pikaajaline kütuse kogunemine mootorisse võib põhjustada karburaatori ummistumist, mis takistab süsteemi käivitumist.

Kütuseprobleemid

Kütuseprobleemid on raske käivitamise tüüpiline põhjus. Kui bensiin saab otsa, siis mootorsaag ei ​​käivitu ega tööta. Bensiinil on lühike säilivusaeg ja vana või riknenud kütuse kasutamine toob kaasa halva jõudluse, kuna bensiin aja jooksul halveneb. Lisaks on oluline kasutada õiget bensiini ja õli vahekorda. Ummistunud kütusefilter võib samuti piirata kütusevoolu, takistades mootorsae käivitumist.

Süütesüsteemi vead

Süütepool saadab pinge otse süüteküünlale, mis tekitab sädeme ja käivitab kettsae. Süsteem. Vigane süütepool või lahtised, kahjustatud juhtmed võivad süütesüsteemi häirida ja põhjustada ebaõnnestunud käivitumist. Süütekomponentide kontrollimine ja kõigi ühenduste turvalisuse tagamine võib aidata neid probleeme lahendada.

Käivitusmehhanismi probleemid

Tagasilöögikäiviti võimaldab operaatoril starteri nöörist tõmmata. Katkine käivitusnöör takistab mootorsae mootori juhtimiseks sisemiste komponentide süütamist. Kui starter ei ole õigesti kokku pandud või on kahjustatud, siis mootor ei käivitu.

Mootori üleujutus

See on üks olulisemaid probleeme, kui mootorsaag ei ​​sütti. Kui kasutaja täidab süsteemi korduvalt, võib ta mootori kogemata kütusega üle täita. Mootori üleujutus tekib siis, kui mootorisse siseneb liiga palju kütust, mistõttu mootor ei sütti. Sümptomiteks on tugev bensiinilõhn ja märjad süüteküünlad.

Lämbumine

Drossel piirab karburaatori õhu sissevõttu, luues rikkalikuma kütusesegu, mis aitab külmal mootoril kergemini käivituda. Õhuklapi avamine, kui mootor on juba kuum, võib põhjustada liiga palju kütust, tekitades "üleujutatud" seisundi, mis ei lase mootoril segu korralikult süüdata. Pehmes või kuumas kliimas tuleks õhuklapp pärast mootori käivitamist kiiresti välja lülitada, nii et kui mootor ei tööta korralikult, kontrollige, kas õhuklapp on kinni jäänud asendisse "sees".

Ummistunud õhufilter

Õhufiltrit kasutatakse karburaatori õhu-kütuse suhte säilitamiseks. Kui see on ummistunud, tolmune või määrdunud, võib see piirata mootori tõhusaks tööks vajalikku õhuvoolu, takistades kettsae käivitumist või kahjustades tõsiselt mootorsae tööd.

Siduriplaat

Siduriplaat takistab jõu ülekandumist väntvõllilt hoorattale ja mootorsae käivitumist.

Mida teha, kui mootorsaag ei ​​käivitu?

Põhjuseid, miks mootorsaag ei ​​käivitu, on lihtne tuvastada. Esiteks veenduge:

• Lüliti on sisse lülitatud.

• Paagis on kütust; kui ei, siis täitke.

• Kütus (segu) on puhas ja värske. Kui kütus on vana või rikutud, tühjendage esmalt paak. Täitke uuesti õiges vahekorras segatud värske bensiiniga, enamiku mudelite puhul tavaliselt 50:1.

Järgmisena proovige mootorsae käivitada vastavalt juhendis olevatele juhistele. Oletame, et bensiinimootoriga mootorsaag ei ​​käivitu. Sel juhul on see tavaliselt tingitud mootoririkkest, mis on eelkõige seotud kütusesüsteemiga (kütuse segamine õhuga ja segu sissepritse mootori põlemiskambrisse) või süütesüsteemiga (sädemete tekitamine, põlemise algatamine ja seeläbi mootori tööle panemine). Teeme tõrkeotsingu samm-sammult.

Kontrollige süüteküünalt

Kõigepealt kontrollige süüteküünalt. Kettsae kasutus- ja hooldusjuhendis on kirjas, kuidas see kasutusea lõppedes varuosa vastu välja vahetada.

Peate selle süüteküünla mutrivõtmega ettevaatlikult lahti võtma. Kontrollige süsiniku ladestumist või kahjustusi. Kui see on määrdunud, puhastage seda traatharjaga ja veenduge, et seal poleks prahti. Kontrollige elektroodide vahet kaliibriga ja vajadusel reguleerige seda vastavalt tootja spetsifikatsioonidele. Kui süüteküünal on kahjustatud või ülemäära kulunud, asendage see uuega.

Kontrollige süütesüsteemi

Kontrollige kõiki juhtmeid ja ühendusi lahtiste või kahjustatud juhtmete suhtes. Kinnitage kõik lahtised ühendused ja asendage kahjustatud juhtmed. Kasutage süütetestrit, et kontrollida, kas säde on stabiilne. Kui säde on nõrk või puudub, peate võib-olla spiraali välja vahetama.

Kontrollige kütusefiltrit

Leidke paagi sees olev kütusefilter. Kui see näib olevat ummistunud või määrdunud, asendage see uuega. Veenduge, et kütusevoolikul ei oleks takistusi.

Kontrollige õhufiltrit

Õhufiltri kontrollimine on samuti väga oluline ja seda tuleks regulaarselt hooldada. Õhufiltrile pääseb juurde, eemaldades korgi. Seda tuleks kontrollida enne ja pärast iga mootorsae kasutamist. Kui filter on määrdunud, peske seda seebiveega, laske täielikult kuivada ja seejärel paigaldage see uuesti süsteemi. Kui see on mõranenud või kahjustatud, ostke tootja poolt heaks kiidetud õhufilter ja vahetage see välja.

Hinnake käivitusmehhanismi

Tõmmake nöörist, et näha, kas see töötab sujuvalt, et tagada tagasilöögikäiviti korralik töö. Kontrollige kahjustuste või kleepumise märke. Vajadusel asendage käivitusmehhanism originaalvaruosadega.

Kontrollige karburaatorit

Kui leiate väikese ummistuse, peaks karburaatori puhastamine süsteemi uuesti tööle panema. Kui aga karburaator on tugevalt ummistunud ja seda ei saa pärast mitut katset puhastada, tuleks see asendada uuega. Karburaatori puhastamiseks piserdage karburaatorit puhastuslahusega ja pühkige see puhtaks.

Tegelemine mootori üleujutusega

Kui mootorsaag ei ​​käivitu ega seisku pärast käivitamist ja näete, et süüteküünal on kütusesegust märg, tähendab see, et mootor on üle ujutatud (võite tunda bensiini lõhna). Selle parandamiseks eemaldage süüteküünal ja keerake kettsaag tagurpidi, et silindrist liigne kütus välja voolata.

Kuivatage süüteküünal enne selle uuesti sisestamist ja veenduge, et seal ei oleks bensiinijääke. Lõpuks pange mootor uuesti kokku ja proovige käivitada.

Järeldus

Mootorsae tõrkeotsing, mis ei käivitu, nõuab süstemaatilist lähenemist. Regulaarne hooldus ja BISONi kettsae juhendi järgimine on olulised sammud, et tagada teie kettsae tõrgeteta töötamine ja vältida tulevasi käivitamisprobleeme. Kui teil on mootorsaega probleeme ka pärast tõrkeotsingu toimingute tegemist või te pole kindel, kas saate probleemi ise lahendada, peate konsulteerima spetsialistiga ja hankima tehnilist tuge.

Hiina professionaalse kettsaetootjana võime pakkuda laia valikut tooteid ja teenuseid, sealhulgas:

Erinevad mootorsae mudelid:

• Bensiinimootorsaed : alates väikestest kergetest mudelitest koduseks kasutamiseks kuni võimsate professionaalsete saagideni metsa- ja metsavarumiseks.

• elektrilised kettsaed : juhtmeta ja juhtmega valikud kasutusmugavuseks ja mürasaaste vähendamiseks.

• mootorsae osad ja tarvikud : ketid, juhtlatid, juhtsiinid, ketirattad, süüteküünlad, õhufiltrid ja palju muud.

OEM teenused:

• Eramärgis : saame toota mootorsaage teie kaubamärgi all koos teie logo ja spetsifikatsioonidega.

• Kohandatud disain : saame kavandada ja toota mootorsaage vastavalt teie erinõuetele.

• Konkurentsivõimeline hind : saame pakkuda konkurentsivõimelist hinda tänu oma tõhusale tootmisprotsessile ja juurdepääsule kulutõhusatele materjalidele.

• Kvaliteedikontroll : rakendame rangeid kvaliteedikontrolli meetmeid, et tagada meie toodete vastavus ohutus- ja toimivusstandarditele.