Miks mu mootorsaag suitsetab

Kettsaed on võimsad ja käepärased tööriistad, mis muudavad puidu lõikamise ja välitööde tegemise palju lihtsamaks ja kiiremaks. Olenemata sellest, kas pügate puid, lõikate küttepuid või raiute võsa, aitab mootorsae tööd tõhusalt teha. Mõnikord võite aga märgata, et mootorsae töötamise ajal tuleb sellest suitsu.

See suits on märk sellest, et midagi pole päris korras. Oluline on sellele tähelepanu pöörata ja probleem varakult lahendada, et mootorsaag töötaks sujuvalt ja pikendaks selle eluiga.

Miks mu mootorsaag suitseb? Selles artiklis selgitab BISON kõige levinumaid põhjuseid, miks mootorsaag võib suitseda, sealhulgas selliseid probleeme nagu määrdunud õhufilter, vale kütusesegu kasutamine, ummistunud väljalaskesüsteem ja ülekuumenemine.

Nende põhjuste mõistmine aitab teil oma mootorsae paremini hooldada ja kulukaid remonditöid vältida. Jätkake selle ajaveebipostituse lugemist.

Mootorsae suitsu värvide ja nende tähenduse mõistmine

Mootorsaest tuleva suitsu värvus ja tüüp võivad anda olulisi vihjeid võimaliku vea kohta. Suitsule tähelepanu pööramine aitab teil probleemi põhjuse välja selgitada ja probleemi kiiremini lahendada. Mootorist tulev suits võib olla erinevat värvi. Siin on kolm levinud suitsuvärvi, mida võite näha, ja mida need tavaliselt tähendavad:

Sinine või valge suits

Kui teie mootorsaag tekitab sinist või valget suitsu, tähendab see tavaliselt, et kütusesegus on liiga palju õli. See võib juhtuda, kui lisate kahetaktilise mootori jaoks rohkem õli, kui vaja. Mõnikord tuleb see suits ka ketiõli põlemisest, eriti kui kuumadele osadele tilgub liiga palju õli. Sinine või valge suits on märk sellest, et mootor põletab õli, mida ei tohiks suurtes kogustes juhtuda.

Must suits

Must suits tähendab, et mootorsaag põletab liiga palju kütust või bensiini ja liiga vähe õhku. See juhtub siis, kui kütusesegu on liiga rikas, mis põhjustab sae kehva töötamist, võimsuse kadu või seiskumist. Must suits võib pärineda ka ummistunud õhufiltrist, mis piirab õhuvoolu mootorisse.

Kerge või õhuline suits põlemislõhnaga

Kerge ja õhuke suits koos põlemislõhnaga viitab sageli mootori ülekuumenemisele või liigse ketiõli põlemisele. Ülekuumenemise põhjuseks võib olla nüri kett, halb määrimine või ummistunud jahutusavad. Põlemislõhn ja õhuline suits hoiatavad teid saagi kontrollimise vajaduse eest enne tõsiste kahjustuste tekkimist.

Lihtsad lahendused tavalistele mootorsae suitsuprobleemidele

Lubage meil rääkida teile võimalikest põhjustest, miks teie mootorsaag suitseb, seega istuge maha ja uurige.

Vale kütusesegu

Kahetaktilise mootoriga mootorsaed vajavad korralikuks tööks hoolikalt valitud kütuse ja õli segu. Õli määrib mootori osi, kütus aga käitab mootorsaagi. Liiga palju õli võib põhjustada sinist või valget suitsu, liiga vähe õli aga kerget suitsu ja tõsiseid mootorikahjustusi halva määrimise tõttu.

Enne selle probleemi lahendamist tühjendage õli ja kütuse segu mootorsae paagist. Seejärel segage oma mootorsae jaoks õige kütus. Vale kütusesegu suitsu vältimiseks mõõtege kütust ja õli hoolikalt puhastesse ja selgelt märgistatud anumatesse. Enamikul mootorsaedel on õli ja kütuse suhe 1:50, kuid kontrollige alati hoolikalt oma kasutusjuhendit.

Käivita mootorsaag õige seguga ja suits peaks mõne minuti pärast kaduma. Lase mootorsaagil töötada, kuni suits lakkab.

Samuti hoolda oma mootorsaagi, valmistades enne iga kasutamist värske kütusesegu või hoiustades seda õigesti.

Vale tüüpi õli kasutamine

Ärge kunagi kasutage oma mootorsaes tavalist mootoriõli. Tavalise õli kasutamine põhjustab mootorsae tavapärasest suuremat suitsemist ja võib aja jooksul mootorit kahjustada. Tavaline õli on paks ega põle täielikult, tekitades lisajääke ja suitsu.

Osta ja kasuta alati spetsiaalset kahetaktilist õli, mis on mõeldud mootorsaagidele. See õli põleb puhtamalt, kaitseb mootorit paremini, aitab vältida suitsu ja hoiab mootorsae sujuvalt töökorras.

Kett vajab teritamist

Saelehe ja keti suits tekib tavaliselt keti kulumise ja terale ning ketile lõikamise ajal avalduva liigse koormuse tõttu. Nüri ketiga kulub puidu lõikamiseks kauem aega, kuna tekib suurem hõõrdumine, mis kuumutab puitu ja ketti.

Mootorsae keti teravust saab kindlaks teha selle lõikeviisi järgi. Terav kett peaks puitu puudutades kergesti lõikama. Samuti tekitab terav kett suuri puidulaaste, nüri kett aga tolmukübemeid.

Mootorsae heas korras hoidmine on parima jõudluse ja selle eluea pikendamise võti. Nõuetekohane hooldus hõlmab keti regulaarset teritamist.

Kui teie kett on nüri, peate terasid teritama. Mootorsae tootjad müüvad tavaliselt nende terade teritajaid, nii et saate neid neilt osta. Kui terasid ei saa parandada, on hea valik osta uus kett.

Liiga palju ketiõli juhtplaadil ja ketil

Ketiõli on oluline keti sujuva töö tagamiseks ja kahjustuste vältimiseks. Kui õli on aga liiga palju, võib see tilkuda mootori kuumadele osadele ja tekitada suitsu. See suits lõhnab tavaliselt õli järele ja ilmub keti või lati lähedale, mitte mootorist endast.

Kui märkate õlisuitsu, proovige ketiõlitajat reguleerida (kui teie sael see funktsioon on). Reguleerige õlitajat nii, et ketile voolaks just parasjagu õli, ilma et see liiga palju tilkuks. Samuti pühkige juhtplaadilt ja ümbritsevatelt aladelt liigne õli ära, et vältida õli kõrbemist kuumade osade külge.

Ebapiisav keti määrimine

Kui ketti ei määrita piisavalt, võib see ikkagi suitseda. Esimene samm on kontrollida, kas juhtplaadi õli voolab juhtplaadile ja ringleb ketis korralikult. Kui juhtplaadi õli ei ole ühtlaselt jaotunud, hakkab kett suitsema.

Peate keti eemaldama ja puhastama mustusest, puiduhaketest või prahist, mis võivad määrdeaine voolu blokeerida. Seejärel leidke ja puhastage ketiõli ava, et see poleks ummistunud. Lõpuks kontrollige õlimehhanismi kahjustuste või kulumise suhtes ja vajadusel vahetage see välja.

Mootori ülekuumenemine

Kui mootor üle kuumeneb, võib see hakata suitsema. Ülekuumenemise põhjuseks on tavaliselt nüri kett, ebapiisav keti määrimine või jahutuskomponendid, näiteks ventilatsiooniavad või jahutusribid, mis on tolmu või prahiga ummistunud. Mootori ülekuumenemise korral võite tunda suitsu ja põlemise lõhna, mis erineb tavalisest heitgaaside suitsust.

Kui teie mootorsaag kuumeneb üle, veenduge, et kett ja mootor oleksid korralikult määritud, ning puhastage jahutusribid ja ventilatsiooniavad tolmust ja prahist, et mootor jahedana püsiks.

Mootori probleemid

Mõnikord on sinine suits märk tõsisest mootoriprobleemist. Nende probleemidega kaasneb sageli võimsuse kadu või käivitamisraskused.

Tavaliselt on selle põhjuseks pragunenud või lekkiv plokikaanetihend, mis laseb jahutusvedelikul silindritesse sattuda. Rasketel juhtudel tuleb plokikaanetihend välja vahetada. Kui märkate valget suitsu, võite proovida plokikaanetihendit parandada, et leke peatada ja vältida mootori tõsist kahjustamist.

Need probleemid vajavad professionaalse mehaaniku poolt ülevaatust ja remonti, et vältida suuremat kahju.

Määrdunud õhufilter

Õhufilter reguleerib õhuvoolu mootorsae sees. Puidulaastud võivad filtrisse kinni jääda ja õhuvoolu blokeerida, põhjustades mootorsae ülekuumenemist ja suitsu teket. Ummistunud õhufilter võib teie tööriista, eriti mootorit, kahjustada.

Eksperdid soovitavad õhufiltrit puhastada pideva kasutamise korral iga viie tunni järel või harvema kasutamise korral iga kahe kuni kolme korra järel. Mootorsae nõuetekohane hooldus ja hooldus võivad selle eluiga pikendada.

Süsiniku ladestumine heitgaasis või summutis

Kui kütus ja õli ei ole täielikult ära põlenud, võivad heitgaasisüsteemi või summutisse koguneda süsinikuladestused. Need kõrge temperatuuriga ladestused võivad põhjustada suitsu eraldumist väljalasketorust.

Süsinikiladestuste puhastamine nõuab ettevaatust. Kui tunnete end mugavalt, puhastage seda pärast sae jahtumist pehme harja ja õrna pesuvahendiga. Vastasel juhul viige mootorsaag korralikuks puhastamiseks professionaali juurde.

Kokkuvõte

Teie mootorsaagil võib olla palju suitsetamise põhjuseid. Oleme need põhjused välja toonud ja lahendused näidanud. See aitab teil suitsetamisega seotud probleeme ennetada ja lahendada enne, kui need suuremateks probleemideks muutuvad.

Mootorsae suits tähendab, et teie mootorsae vajab remonti. Kui teil on remondiga probleeme, viige see kvalifitseeritud teeninduskeskusesse, kus teie mootorsae parandatakse ja see kasutuseks ohutuks muudetakse.

Parim viis mootorsae sujuva ja suitsuvaba töö tagamiseks on regulaarne hooldus, näiteks õhufiltri puhastamine, õige kütusesegu kasutamine ja ketiõli õige käitlemine. Nõuetekohase hoolduse korral püsib teie mootorsae heas seisukorras kõigi teie õues lõikamise vajaduste jaoks.