E–R 8.00–17.00

(86) 159 6789 0123

Import Hiinast
168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga
168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga
168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga
168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga
168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga

168F neljataktiline bensiinimootor rihmarattaga

Minimaalne tellimus 20 tükki
Maksed L/C, T/T, O/A, D/A, D/P
Kohaletoimetamine 15 päeva jooksul
Kohandamine Saadaval
Saada päring [email protected]
tootesertifikaat

168F neljataktilise bensiinimootori ja rihmaratta detailid

Neljataktiline mootor on kõige levinum sisepõlemismootor. Neid kasutatakse mitmesugustes rakendustes paljudes tööstusharudes. BISON neljataktiline 168F mootor annab jõudu mitmetele välistingimustes kasutatavatele seadmetele, sealhulgas muruniidukitele, generaatoritele, veepumpadele ja mullafreesidele. Meie neljataktilised mootorid on maailmas juhtival kohal nii tootlikkuse kui ka kvaliteedi poolest.

4-taktilise bensiinimootori funktsioon

  • Kõrge stabiilsus: Valmistatud kvaliteetsest malmist ja täppisjõuülekandevõllist, mis tagab stabiilse jõuülekande ja madala vibratsiooni

  • Energia- ja õlisääst: Kasutab uuenduslikku kütusesüsteemi, mis põletab bensiini täielikult, ja 4-taktiline OHV-mehhanism tagab kütusesäästu ja suure võimsuse.

  • Kõrge kvaliteet: Tõmbetraadil on suurepärane kulumiskindlus ja kõrge õhufiltreerimise jõudlus, mis vähendab kulumist ja pikendab mootori eluiga.

  • Madal müratase: Madala mürasummutuskonstruktsioon vähendab oluliselt ebameeldivat müra ja tagab mootori usaldusväärse käivituse ilma igasuguse veekeetjata.

  • Lai valik rakendusi: Maksimaalse võimsusega 6,5 ​​hj sobib see mitmesugustele masinatele, näiteks veepumpadele, generaatoritele, kõrgsurvepesuritele jne.

4-taktilise mootori spetsifikatsioon

MudelBS168F-1
Mootori tüüp4-taktiline, ühesilindriline, õhkjahutusega, OHV
Väljund6,5 hj
Läbimõõt*käik68 * 54 mm
nihe196 cm³
Tihendussuhe8,5:1
Maksimaalne võimsus4,8 kW
Nimivõimsus4,3 kW
Nimikiirus3000/3600 p/min
SüütesüsteemKontaktivaba transistorisüüde (TCI)
KäivitussüsteemTagasilöögiga / elektriline käivitamine
Mootoriõli mahutavus0,6 l
Kütusepaagi maht3,6 liitrit
Minimaalne kütusekulu375 g/kW/h
Mõõtmed (P * L * K)390 * 330 * 340 mm
Netokaal16 kg
20GP (komplekt)630
40 peakorterit (komplekt)1505. aasta

Neljataktilise väikemootori komponendid on järgmised:

Neljataktiliste mootorite tavalised rakendused

  • laev

  • mootorratas

  • Autod ja veoautod

  • Muruniiduk

  • Maastikusõidukid ja maastikusõidukid

4-taktilise mootori üksikasjad

Hankige hinnapakkumisi Hiina tehasest

168F 4-taktilise bensiinimootori ja rihmaratta korduma kippuvad küsimused

Neljataktiliste mootorite eelised:

  • Suurem pöördemoment: neljataktilised mootorid tekitavad madalatel kiirustel alati suuremat pöördemomenti kui kahetaktilised mootorid.

  • Suurem kütusekulu: neljataktilistel mootoritel on suurem kütusekulu kui kahetaktilistel mootoritel. Samal ajal tekib vähem heitgaase.

  • Lisaõli pole vaja: ainult liikuvad osad vajavad vahepealset määrimist.

Neljataktiliste mootorite puudused:

  • Kompleksne disain: Neljataktilisel mootoril on keeruline mehhanism, mis suurendab rikke tõenäosust.

  • Madal võimsus: võimsust edastatakse iga 4 löögi järel ja võimsus on väike.

Neljataktilise mootori tööpõhimõte on järgmine:

  • Sisselaske: Esimeses etapis, kuna sisselaskeklapp jääb avatuks ja kolb on allapoole suunatud, pääseb õhk silindrisse.

  • Kokkusurumine: Kui kolb jõuab alumisse surnud punkti ja hakkab üles liikuma, sulgub sisselaskeklapp, surudes seeläbi silindris oleva õhu kokku ja tõstes oluliselt temperatuuri.

  • Põlemine: Vahetult enne ülemise surnud punkti jõudmist pritsib kütusepihusti põlemiskambrisse kütust ja kütus süttib kohe pärast kokkupuudet kuuma õhuga.

  • Heitgaas: Pärast süütamist liigub kolb allapoole ja inertsi tõttu naaseb see ülemisse surnud punkti, väljutades põlemisgaasi ja alustades tsüklit uuesti.

168F neljataktiline bensiinimootor rihmaratta tehasega

BISON on 2015. aastal asutatud Hiina moodne väikeste bensiinimootorite tehas, mis ühendab endas disaini, tootmise, hulgimüügi ja müügikohad. Nüüdseks oleme kasvanud suureks 168F neljataktiliste rihmarattaga bensiinimootorite tootjaks , mille aastane müügitulu on üle 500 miljoni dollari.

Miks just meie? Siin on mõned põhjused, miks peaksite valima BISONi:

  • √ Luua pikaajalisi suhteid enam kui 100 rahuloleva kliendiga enam kui 60 riigist üle maailma.
  • √ Meil ​​on praegu üle 200 töötaja ja kaks 10 000 ruutjalga suurust tehasepinda.
  • √ BISONil on ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 ja muud erinevad sertifikaadid.
  • √ BISON ei saa mitte ainult töödelda OEM-tellimusi, vaid ka hulgimüügiks mõeldud tooteid laos hoida.
168F neljataktiline bensiinimootor rihmaratta tehasega

Muud meie klientide ostetud väikesed bensiinimootorid

BISON mitte ainult ei müü hulgi 168F neljataktilisi bensiinimootoreid rihmarattaga , vaid ekspordib ka teisi väikeseid bensiinimootoreid hulgi. Kas te ei otsi seda? Pole probleemi! Mõned meie klientide lemmikud on kuvatud vasakul.

Olenemata pildil olevast välimusest, spetsifikatsioonidest või kaubamärgist, saab kõike teie vajadustele vastavaks kohandada. Pakume ka laia valikut 168F neljataktilisi bensiinimootoreid koos rihmarataste lisatarvikutega .

Lisaks pakub BISON teie ettevõtte arendamiseks ka pilte, PDF-faile, videoid jne. Võtke hulgimüügiks kohe BISONiga ühendust .

Kiire kontakt